Nos anos 1970 e 1980, os carros japoneses, como os da Honda e Nissan, revolucionaram o mercado automotivo americano. A mesma coisa pode estar acontecendo novamente em breve no mercado de carros elétricos, só que desta vez, os carros estão vindo da China.

Em termos de volume, a China tornou-se líder indiscutível no mercado de veículos elétricos. De acordo com a Agência Internacional de Energia, em 2019, a China tinha 2,58 milhões de veículos elétricos a bateria (VEBs), enquanto havia pouco menos de um milhão de carros na Europa, e nos Estados Unidos, havia apenas 880.000.

A China também abriga 82% das instalações de carregadores rápidos de veículos elétricos do mundo e tem mais carregadores lentos públicos do que o resto do mundo combinado. Nos relatou recentemente no veículo Wuling Motors elétrico, o Hong Guang Mini EV, e como na China em janeiro de 2021, ele superou o Tesla 3 por um fator de dois-para-um.

De acordo com o Nikkei Asia, o governo chinês planeja ter veículos de "energia nova" responsáveis por metade de todas as vendas de automóveis novos até 2035. A categoria de veículos de "energia nova" inclui elétricos e híbridos plug-in.

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