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China tem a maior frota global de caminhões elétricos autônomos para mineração

China tem a maior frota global de caminhões elétricos autônomos para mineração

27/06/2025 Marcos Villela Hochreiter

Cada caminhão da frota é capaz de atingir até 50 km/h e transportar 90 toneladas por viagem.

China tem a maior frota global de caminhões elétricos autônomos para mineração

São 100 unidades em operação 24/7

A China entrou para a história da mineração global ao colocar em operação a maior frota de  caminhões autônomos elétricos do planeta. Ao todo, 100  veículos passaram a atuar de forma contínua em uma mina de carvão a céu aberto localizada na região autônoma da Mongólia Interior. A informação foi divulgada pela agência estatal Xinhua nesta quinta-feira (30).

Movidos por uma rede 5G-Advanced (5G-A), os caminhões começaram a operar na mina de Yimin, administrada pela China Huaneng Group Co., Ltd., uma das gigantes estatais de energia do país. Os veículos foram desenvolvidos em parceria com a Huawei, a Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) e diversos institutos de pesquisa. Trata-se de um marco na transformação da mineração chinesa em uma atividade mais segura, inteligente e ambientalmente responsável.

Autonomia mesmo sob clima extremo

Cada caminhão da frota é capaz de atingir até 50 km/h e transportar 90 toneladas por viagem, operando ininterruptamente, mesmo nas condições adversas do inverno mongol, quando os termômetros podem registrar temperaturas abaixo de -40ºC.

Segundo Liu Qiang, vice-diretor do escritório de construção de minas inteligentes da unidade, os veículos são equipados com sensores de última geração — incluindo radar de ondas milimétricas, câmeras, sistemas de lidar e algoritmos de inteligência artificial — que permitem navegação precisa mesmo sob neblina espessa, tempestades de neve ou durante a noite.

“Esses caminhões totalmente elétricos tornam a mineração mais segura, ecológica e eficiente, especialmente no inverno”, afirmou Liu.

As baterias de fosfato de ferro-lítio, com capacidade de 564 kWh, podem ser substituídas em menos de seis minutos, o que evita longas interrupções na operação.

Redução de emissões e ambição de expansão

A substituição da frota tradicional a diesel por caminhões autônomos elétricos tem um impacto direto na redução de emissões. Segundo Shu Yingqiu, gerente da mina de Yimin, a mudança representa uma economia anual de cerca de 15 mil toneladas de combustível fóssil e evita a emissão de aproximadamente 48 mil toneladas de dióxido de carbono. Esse volume equivale ao plantio de 2,6 milhões de árvores.

Diante dos resultados positivos, a China Huaneng pretende ampliar a frota para até 500 unidades nos próximos anos, além de replicar o modelo em outras regiões mineradoras do país, como Xinjiang, no noroeste da China.

Com área total de 42,36 km², a mina de Yimin possui reservas comprovadas de 1,86 bilhão de toneladas de carvão e capacidade de extração anual de até 35 milhões de toneladas.

Rumo à mineração inteligente e sustentável

O projeto representa um contraponto às narrativas recorrentes na imprensa ocidental, que frequentemente descrevem a mineração na China como atrasada e altamente poluente. Ao investir em tecnologia de ponta e em veículos zero emissão, o país asiático demonstra estar alinhado com as diretrizes globais de sustentabilidade e eficiência energética.

Mais do que uma inovação logística, a iniciativa da China Huaneng evidencia uma tendência clara: a transição para uma mineração inteligente, automatizada e com menor impacto ambiental — um movimento que pode redefinir os rumos da indústria extrativa no século 21.

Foto: Wang Yiqun/Xinhua

Marcos Villela Hochreiter é jornalista especializado em logística e transportes e diretor do site Frota News.

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