O primeiro caminhão da fabricante Ford foi construído com base no Model T, veículo lançado em 1908, que já apresentava inovações, como o motor de 4 cilindros e suspensão com duas molas semielípticas.

Já as principais modificações no Model TT foram chassi e eixo traseiro reforçados para o transporte de cargas de até 1 t.

Ainda em seu primeiro ano no mercado, ao preço de US$ 600, o Model TT teve 209 unidades comercializadas, a maioria com destino ao trabalho no campo, reforçando o slogan comercial da Ford para o modelo: “Os clientes podem usá-lo na fazenda, mas ainda os levam à igreja no domingo”.

O Ford Model TT, porém, não teve vida longa. Em 1928, a Ford já havia comercializado cerca de 1,3 milhão de veículos da linha TT quando decidiu substituir o caminhão por outro de maior capacidade de carga.

Neste mesmo ano, foi lançado o Model AA, para o transporte de cargas de até 1,5 t.

Ao longo dos anos, a Ford substituiu seus modelos por caminhões de maior potência e capacidade de carga, com os modelos BB, e Model 50. Com a chegava da II Guerra Mundial, a fabricante interrompeu o desenvolvimento de novos projetos e só retomou após o final da guerra, em 1948, com o lançamento da F-Series.

Nenhum modelo, porém, foi tão glamouroso e importante quanto o precursor TT.

* Marcos Villela - Editor da revista e site Transporte Mundial desde fevereiro de 2002.